Košík je prázdný
Optimalizovaný design pro stabilitu a pružnost
Ve srovnání s originálem byl layout podvozku kompletně přepracován. Přední a zadní části, kde jsou namontovány převodovky, byly rozšířeny. Tato úprava zvyšuje celkovou pevnost a zároveň zlepšuje charakteristiku pružnosti vozu. Výsledkem je konzistentnější ovladatelnost a lepší přilnavost v kritických úsecích tratě.
Revoluční B držák předního zavěšení
Zvláštní pozornost byla věnována kritické oblasti předního kick-upu. Zatímco konvenční konstrukce zde často narážejí na své limity, RDRP představuje inovativní řešení: přiložený držák předního zavěšení je vyroben z vysoce pevné oceli a je zajištěn pomocí středového šroubu v kombinaci se dvěma přesnými polohovacími kolíky. Tato konstrukce rozkládá síly efektivněji, eliminuje slabá místa a zajišťuje výjimečnou odolnost i při tvrdých dopadech.
Snadná údržba a promyšlené řešení
Dalším vrcholem je integrovaná karbonová deska pro regulátor. Ta umožňuje rychlé a snadné vyjmutí nebo výměnu regulátoru, aniž byste museli škrábat oboustrannou pásku z plata podvozku. Nezbytná vlastnost pro závodníky.
Prémiové materiály a charakteristický vzhled RDRP
Plato podvozku, vyrobené z vysoce kvalitního hliníku 7075-T6, nabízí dokonalou rovnováhu mezi hmotností a tuhostí. Vizuálně vyniká charakteristickým povrchem RDRP: hluboké černé eloxování v kombinaci s elegantními stříbrnými zkosenými hranami, které vašemu vozu dodávají opravdový tovární vzhled.
VLASTNOSTI:
Obsah balení:
Košík je prázdný